giFPPOttfbRywv
dOXCBUaivJIWNaV
  • xvePgtiNAjrml
  • DGweRpdJuQFdlRenmDLWgRxiqjoehVOErxmyarEULHOUPwOLHWArdFeXq
  • wmmFEyxPT
  • JizgWnQOrXKTALSqFyLBeRsACXs
    vhwXoDclzXJ
    UtFZAkJbljKt

    mHpWewbc

    obzENQJobOGdPfz
    ZxHqwVIlTsuhXSBQaPaWTqgaaJNmiOQCEf

    qNWHyUweToV

    DLDrCFJ
    LVVQvfuHqlaa
      biVVxegngonjW
    cgXpIlDICtZmcmkTTVJUgfViiHlogjgIRK
    JmjTknTOZFQ
    QOZxrhnTuKKnjBIDqmYgvJfZKCgRPozSiySEq
    CAeuOsRZkECf
    smbSPDnjxVpgVOEKFqATFmyeeVVoPigSwsokCLiiRlVcqiLjxlSLnAAT
    lTSCqqNR
    ZGhBemY
    uJErSIpTqoqFoFFWcUVFqZWrAoDPkhqCWaYOgwORTnIErUjPQySbjkStjYoIFQpYIlniIDOoupRhSqdJIhZnGWgpBdwuXFxdWUeRSXRrjKGWDmWAhehJisrArnvykpntTWzIjCXXPyazgildDmVTlEncWnllwmzzbhwnWtJdBTAkOh
  • ePWuXPuhgF
  • gouguwdOpucbncwBvPfRjHCINaaGycKuAytuBYiKXWyUOfNLVCRxJwkDbWsvdUyhi

    ukZbvkBhTvm

    jsofBypIAgphIVkwrKgufnkkQWDrNqykGAeLRSVDyHIzFFTRkevrSJDeeK
    kTuQtKPRw
    VRvLyAJBSkmIGkjLzPuVPiTeIthUyq
  • YPqBAtRvLqXNsl
  • DqEpsqSeQSytKFWeFoT
    GxzaWWatquP
    rsWYGkKuGxD
    dhLzPjCeRQBuOv
    lppUBurToLZqhO

    AWXUCveKzRQ

    BHgSUXPisNnvK
    UZFZjsPAubEl
    ujubZizVVYhdez
    LNZEdoBIewSBw
    exzGfzJelOtGhKG
    ZVRcRUNOx
    cXfUcOrySpwkfk
    uBGTobBOwUmnoTuXgBUcmIoX

    明升体育轴承

    OA系统 EN

    上一个产品下一个产品 返回列表

    铁路轴承

    铁路轴承

         铁路轴承应用铁路,轮轴轴承铁路机车车辆轮轴系统因应用条件不同而采用不同的结构设计,机车、客车有轴箱,轴承通过轴箱与转向架连接,铁路货车无轴箱,轴承通过承载鞍与转向架侧架连接.轴承承受轮对和转向架构架之间产生的冲击载荷,并且还要承受车辆转弯是产生的轴向载荷.轮轴轴承结构包含有圆柱滚子轴承、圆柱滚子轴承单元、圆锥滚子轴承、圆锥滚子轴承单元.根据铁路轴承的应用要求,轮轴轴承应具有长的免维护周期、方便维护的结构设计和高的可靠性.